Menu

Facebook Twitter youtube

Kolej na dobrą kolej - Podpisz petycję

CZT apeluje do KE o wyższe środki na kolej w regionach

Trwają negocjacje Regionalnych Porgramów Operacyjnych z Komisją Europejską. CZT wystąpiło do Komisji o naciskanie na zwiększenie alokacji kolejowej w tych regionach, w których stosunek wydatków na kolej i drogi dalece odbiega od proporcji 40:60.

 

Jak informowaliśmy>>> tylko 5 na 16 województw zastosowało w swoich projektach Regionalnych Programów Operacyjnych podział środków między kolej i drogi zbliżony do tego z Umowy Partnerstwa (40:60). W większości ten stosunek wynosi ok. 20:80, a nawet jeszcze mniej. Dlatego też CZT wystosowało pismo do Komisji Europejskiej (poparte przez szereg instytucji), prosząc o wywieranie nacisku, mającego na celu poprawę tych proporcji.

Do pisma załączono analizę ogólną dla całego kraju, pokazującą dramatyczne odstawanie kolei regionalnej w Polsce od standardów UE, oraz 6 zeszytów poświęconych województwom, w których zaplanowane środki najbardziej dramatycznie odstają od potrzeb.

Poniżej polska wersja pisma oraz załączone materiały:

Sz. P. Johannes Hahn,

Komisarz ds. polityki regionalnej,

Komisja Europejska,

B-1049 Bruxelles

Belgia

Dotyczy kraju: Polska

Dotyczy: Projektów Regionalnych Programów Operacyjnych na okres 2014-20 – wielkość wydatków na projekty kolejowe.

W nawiązaniu do naszego pisma z dnia 2014-06-17 w sprawie poziomu finansowania projektów kolejowych w projektach Regionalnych Programów Operacyjnych, które są przedmiotem toczących się obecnie negocjacji z Komisją Europejską, pragniemy podzielić się dodatkowymi spostrzeżeniami i analizami.

Zostały one zebrane w 7 zeszytach. Pierwszy z nich zawiera uwagi wspólne dla kilku lub wszystkich regionów (lub kraju jako całości). Pozostałe dotyczą 6 poszczególnych RPO, dla których zaplanowane alokacje na kolej oceniamy jako szczególnie niedopuszczalne.

Każdy z nich poparty jest przez szereg organizacji regionalnych i lokalnych, w tym samorządów. Niniejsze wystąpienie jako całość także poparte jest przez szereg organizacji ogólnopolskich i międzynarodowych (lista w załączniku).

Bardzo prosimy Komisję Europejską o wzięcie pod uwagę tych danych i żądanie podziału środków między kolej i drogi w przypadku RPO tych województw w stosunku 40:60, czyli tak jak podzielono w Umowie Partnerstwa.

Z poważaniem

Krzysztof Rytel

Prezes Zarządu

Ostatnio zmienianypiątek, 24 lipiec 2015 10:29
Pobierz załącznik:

Artykuły powiązane

Najnowsze od Krzysztof Rytel

Więcej w tej kategorii: « Szwajcaria – kraj miodem i taktem płynący. Jak modernizować linie kolejowe? Odkurzamy białego kruka kolejowej literatury. »

28 komentarzy

Powrót na górę